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德味浓厚 年轻态小型SUV“爆款初长成”丨试驾一汽

文章作者:www.adwalebaba.com发布时间:2020-02-03浏览次数:1962

此外,可以4/6比例倾斜的后排座椅和整个系统的车顶行李架标准为阴影探测提供了更多的装载空间。无论是野营设备还是滑雪和冲浪的大型设备,都可以用一辆车带走。这是德国设计的实用点。

让我们再来谈谈建模。它位于小型越野车的阴影探测器中。虽然体积小得多,但设计实际上与老大哥的阴影探测器非常相似。标志性的多边形不规则日间行车和大开大闭正面设计,虽然很小,但也显得很局部。

此外,应该特别注意的是阴影检测也是第一辆使用大众全新LOGO的车辆。更平坦的标志设计也使得阴影检测更加独特。

德国风格的配置:没有花哨但更实用

就像德国工匠的严谨务实一样,在车辆配置方面,阴影检测不是最完整的,但肯定是最实用的。想象一下,如果一辆汽车成为一个堆积如山的配置产品,它应该是一辆几乎没有产品的汽车,更不用说90年代的年轻一代了。

因此,从配置上,我们首先可以看到最新一代的主动信息显示全液晶数字仪器,它除了实用性之外,还充满了科技感。该仪器可以将地图导航等驾驶信息集成到分辨率为1280×480 10.3英寸的大屏幕显示器中,可以根据用户的个性化需求实现高清地图显示和10多种车辆信息,可以正常工作在-40℃-85℃的极端环境中,提高了驾驶的便利性和安全性。

此外,这部电影还搭载了最新一代的全触摸屏智能汽车多媒体导航系统。这款8英寸触摸屏的尺寸并不出众,但只要谈及卡普雷(CarPlay)和卡里夫(CarLife)的双重祝福,你就可以手动称赞一汽-大众。

对于节拍音频系统、全景大尺寸全景天窗以及整个系统的标准停车后视视频系统,无需详细说明。它们是所有商定的配置。

当然,为了表达“迟到”的诚意,阴影检测还带来了20多种附加配置,包括鱼翅天线、发光二极管透镜头灯,通过发光二极管尾灯造型、车外后视镜地灯、车顶行李架、大面积底盘保护、ESP电子稳定系统、停车后视图像、雷达、电动助力转向、后出风口、前排座椅加热、后双u盘、车顶u盘接口等。

你可以使用它,但你不能!这是“探索阴影和品味”的一贯原则。

韦德贾根:不轻浮,不懂得厚重

至于贾根,其实更多的是因为一个词:厚重。这部电影给我留下的第一印象也是因为这种沉重的感觉。当我坐在驾驶座上,扣上安全带,用浓重的阴影握住方向盘时,我对驾驶一辆纯德国风味的小型越野车的好奇心被激发了起来。

试驾路线专门安排在莫干山,这里有蜿蜒的山路和城市道路,当然还有一汽-大众特别选择的一段越野。

山路,大多数人都能感觉到地面和汽车的悬架支撑。阴影检测采用高底盘悬挂系统和带液压缓冲系统(HRS)的减震器,不仅使车身更加灵活,而且为每一个转弯都提供强大的支撑,能够适应各种道路的挑战。

当然,针对青年群体的影子搜寻注定不是一个有序的角色。在开阔的道路上驾驶不会让你感到任何胆怯的脚步,而是高离地间隙(官方数据:ML1 1=单载荷下176毫米),再加上流行的短悬架和长轴设计,带来了越野人士最喜欢的超大接近角和离地角,轻松应对道路齿和各种沟壑的挑战。

最后要提到的当然是公众保留节目的势头。测试车配有EA211 1.4T涡轮增压发动机,配有7速DSG变速箱,150Ps/250N.m的数据对我们来说并不陌生,因为这款发动机目前几乎占了大众的一半。我们想说的是,这种力量用于阴影探测,显然发挥了更好的作用。

作为一汽-大众SUV计划的第三款车型,阴影探测器的到来进一步丰富了SUV产品的光谱。售价11.49万元至15.99万元进一步降低了年轻人拥有大众越野车的门槛。再加上德国品牌的真正认可,人们完全有理由相信阴影探测器的市场表现将是光明的。一种新的运动型多功能车爆炸模型已经开始成长。让我们一起期待以下市场表现。回到搜狐看更多

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