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帕萨特终“跌落”神坛!一月上汽大众销量暴跌40%,国人有骨气了?

文章作者:www.adwalebaba.com发布时间:2020-02-27浏览次数:901

在最近几个月的汽车市场上,上汽大众再次被舆论推到了“前沿”。作为国内合资品牌的领导者,大众一直是中国人所推崇的品牌。此外,德国品牌多年来一直被许多人称赞为“安全且制造精良”的汽车公司。当然,与同期相比,日本汽车被贴上了“薄皮少配”的标签。但是结果如何呢?自测试开始以来,德国汽车一直被打得鼻青脸肿,而日本汽车在碰撞测试中取得了令人骄傲的成绩。

首先,让我们回顾一下“十二月帕萨特碰撞风暴”。

2019年12月24日,CPIC宣布了帕萨特测试的结果。结果显示,就正面25%偏置碰撞的“灾难级别”而言,帕萨特在CPIC历史上表现最差,就正面25%偏置碰撞的8个事件中的5个事件而言,帕萨特表现最差。几乎所有的中国人在得知结果时都表示了极大的“惊讶”。

从测试现场的照片来看,前部和a柱被严重撞击。在正面头部保护方面,只有非常小的正面安全气囊效果,方向盘侧向位移过大,假人头部两次接触硬件结构,这让中国人非常失望。你知道,在测试前的几个月里,帕萨特是最受欢迎的中级车,11月份帕萨特卖出了多辆。中产阶级汽车销量排名第一,但消费者知道他们的德国汽车碰撞测试不如10万辆日本卡罗拉和雷凌。他们有多失望?

当然,很多人对“中国保险研究院”了解得还不够。让我们简单谈谈这个组织。中国保险研究所目前是RCAR国际组织在中国的唯一正式成员组织。

他们是非营利组织,测试方法也是基于美国的iihs。严格程度高于国内NCAP标准。此外,检测车是独立随机购买的,没有检测车,从而阻碍了制造商的利益传递。因此,所获得的结果更公平、更有说服力。面对中国越来越多的“五星级批发部门”,中国保险研究是目前最值得信赖的。由

中国保险研究所进行的测试已经使帕萨特“名誉扫地”。与美国帕萨特的碰撞测试结果相比,中国人更加愤怒。在同样的测试过程中,美国帕萨特的所有结果都是“优秀的”。中国人一直非常信任德国汽车,但SAIC用这种方式回报了我们。

在过去的一月份,上汽大众所有车型的销量都大幅下降,朗逸和途观的表现都非常明显,整个家族的销量也大幅下降了40%以上。这一次,中国人鼓掌。当然,从最新的汽车销售排名来看,帕萨特已经跌出了前15名。上汽大众尚未公布确切的销量,但销量的大幅下降已成为不争的事实。

用一句话来描述帕萨特是“这不是一个失败的报告,只是不是时候”。这一次,上汽大众绝对没有想到家庭销量的下降会如此明显。对于中国人来说,这一次消费者终于开始关注减少德国汽车配置的问题。我相信,只要中国人拿出勇气,公众就永远不敢在未来的市场上欺骗中国人。如果大众帕萨特将其价格降低约3万英镑,你会继续支持这款德国车吗?